آموزش

آموزش باتري به باتري كردن ماشين در تليسان

بهترين زمان و نحوه باتري به باتري خودرو

صداي ضعيف ناله مانند استارت و يا صداي تيك تيك و استارت نخوردن، اولين و مهم‌ترين دليل نياز آن، به يك باتري ديگر است و در حالتي كه خودرو استارت مي‌خورد و صداي هميشگي مربوط به آن، به گوش مي‌رسد، اما روشن نمي‌شود، مي‌توان مطمئن بود كه باتري سالم است و ايراد ديگري در خودرو، وجود دارد.

بهترين روش كه تليسان پيشنهاد ميدهد براي اطمينان از عملكرد باتري، استارت زدن نيست و انجام مداوم اين‌كار، مي‌تواند باتري سالم را تضعيف و شما را نيازمند تعميركار و عمليات برق ‌رساني توسط كارشناسان تليسان كند.

پس چنان‌چه با چرخواندن سوئيچ (يا فشار دكمه‌ مربوط به استارت) براي ? تا ? بار موفق به روشن كردن خودرو نشديد، از ادامه‌استارت‌زدن، پرهيز كنيد.

روش مناسب‌تر براي اطمينان از ضعيف شدن باتري اين است كه سوئيچ را تا مرحله‌ي قبل از استارت بچرخانيد و چراغ‌هاي اصلي را روشن كنيد، اگر چراغ‌هاي پنل پشت فرمان، كم‌نور هستند، مي‌توان به ضعف شدن باتري شك برد.

البته اين احتمال وجود دارد كه يكي از سيم‌هاي متصل به باتري، از محل خود جدا شده باشند يا احتمال زنگ‌زدگي يا اصطلاحا اسيدزدگي پايانه‌ها (خصوصا در باتري‌هاي اسيدي) نيز هست كه به كمك سنباده‌ زبر، برس فلزي و آب جوش، رفع مي‌شود.

نحوه‌ انجام باتري به باتري توسط تليسان

پس از مطمئن‌شدن از نقص در باتري خودرو، نيازمند يك باتري سالم هستيم تا با اتصال كابل‌هاي قابل حمل، بين باتري سالم و باتري معيوب، عمل برق‌رساني انجام شود. طبق مراحل زير انجام مي‌شود.

?- شما نيازمند يك باتري سالم، با سطح ولتاژي مشابه باتري خودروي خود هستيد. بررسي اين موضوع از روي بدنه‌ باتري‌ها و ديدن عبارت ??V، به‌سادگي قابل انجام است.

?- خودرو‌هايي كه قرار است در فرايند برق‌رساني شركت كنند، در نزديكي هم قرار دهيد. اگر در محلي هستيد كه امكان پارك خودرو‌ها به صورت روبرو (اصطلاحا شاخ به شاخ) وجود دارد اين كار را انجام دهيد، اما فاصله‌اي بين خودروها، باقي بگذاريد و مطمئن شويد كه ارتباط و اتصالي بين بدنه‌ آن‌ها وجود نداشته باشد.

?- پس از نزديك كردن خودروها، بايد هر دو خودرو در وضعيت خاموش باشند. علاوه بر اين، همه وسايل داخل خودرو، مثل فن‌ها، سيستم بخاري و كولر را، در وضعيت خاموش قرار دهيد.

?- كابل‌هاي جامپر استاندارد، به رنگ‌هاي قرمز و سياه هستند. يكي از كابل‌ها (نوع قرمز رنگ) بايد بين پايانه‌هاي مثبت و كابل ديگر (نوع سياه رنگ) بين پايانه‌ منفي باتري سالم و نقطه‌ زمين (كه در ادامه توضيح داده مي‌شود)، متصل شوند. نكته‌ مهم در اين مرحله، اطمينان از برقراري ارتباط فلز با فلز (رسانا با رسانا) بين سر كابل‌ها و پايان باتري‌ها است.

?- در اين مرحله، ابتدا كابل قرمز رنگ را، به پايانه‌ مثبت باتري معيوب متصل كنيد.

?- بايد سمت ديگر كابل قرمز، به پايانه‌ مثبت باتري سالم، وصل شود. اين عمل را انجام دهيد.

?- كابل دوم (كابل سياه‌رنگ) را به پايانه‌ منفي باتري سالم، وصل كنيد.

 ?-  طبق آموزش تليسان بايد قطب منفي باتري سالم را به پايه رگلاژ دينام ماشيني كه باتري آن خالي (دشارژ) شده متصل كنيد. پايه رگلاژ دينام  قطعه‌اي فلزي و هلالي شكل بوده كه كاربرد آن در رابطه با تنظيم شل و سفت بودن تسمه دينام است.

يك پيچ در شيار وسط آن وجود دارد كه اگر آن را شل كنيد مي‌تواند در مسيري هلالي حركت كرده و دينام را كمي به طرفين جابجا كند. با اين جابجايي، تسمه دينام نيز كمي شل‌تر يا سفت‌تر خواهد شد.

نكته اي كارشناس شركت تليسان اگر اتصال دادن گيره سر سوسماري كابل باتري به باتري به پايه رگلاژ دينام برايتان مقدور نبود مي‌توانيد آن را به مناسب‌ترين نقطه فلزي بدنه خودرو كه نزديك‌ترين نقطه به دينام نيز باشد، اتصال دهيد.

خوردويي كه باتري سالم دارد، استارت بزنيد. پس از روشن شدن اين خودرو، چند دقيقه صبر كنيد تا عمليات برق‌رساني (شارژ باتري معيوب) انجام شود.

?- به سراغ خودرويي كه باتري معيوب در آن وجود دارد برويد و آن را روشن كنيد. چنانچه استارت نخورد، با احتياط محل اتصال كابل‌ها به پايانه‌ها را اندكي جابه‌جا كنيد.

??- پس از روشن شدن خودروي معيوب، حدود يك الي دو دقيقه صبر كنيد.

??- فرقي نمي‌كند خودروي معيوب روشن شده باشد يا خير، عمليات جداسازي كابل‌ها بايد با احتياط و به ترتيب انجام شود، اما دقيقا عكس مراحل قبل، يعني ابتدا بايد كابل سياه (منفي) از بدنه يا بخش فلزي موتور خودروي معيوب جدا شود.

??- سر ديگر كابل سياه (منفي) را از پايانه‌ مربوطه جدا كنيد.

??- اولويت باز كردن كابل قرمز (مثبت) چندان اهميتي ندارد و تنها بايد با احتياط و بدون اتصال قسمت‌هاي سر كابل به ديگر بخش‌ها، از پايانه‌هاي طرفين جدا شود.

??- اگر خودروي شما، با موفقيت روشن شده است، حداقل براي مدت ?? دقيقه، آن را خاموش نكنيد تا باتري معيوب، شارژ شود. در اين شرايط، رانندگي با سرعت آرام و دنده‌ سنگين، بهتر از نگه‌داشتن خودرو است

آموزش ساخت فروشگاه اينترنتي با لاراول

همه ميدونيم بعد از اينكه طرح صيانت اگر اجرا بشه ، ممكنه فضاي مجازي تعطيل شه يا محدود بشه و از الان بايد به دنبال راه چاره اي براي مقابله با آن باشيم . بهترين و مفيد ترين راهي كه بعد از سال ها تجربه در زمينه ي فروشگاه هاي انلاين در فضاي مجازي و سايت هاي فروشگاهي كسب كردم اين بود كه داشتن يك سايت فروشگاهي بسيار مهمتر و بهتر از يك پيج اينستاگرامي يا يك كانال تلگرامي است . دليلش واضح است وقتي سايت فروشگاهي تاسيس ميكنيد صاحب امتياز آن تماما خود شما هستيد. 

اگر دوست داشته باشيد ميتوانيد دوره ي آموزش ساخت ديجيكالا با اپليكيشن به همراه سورس كامل را تهيه كنيد و ببينيد.

هر سود و هر ضرري به پاي شماست و كلا ارباب فروشگاهتون خودتون هستيد . ولي اينستاگرام براي يك شركت خارجي و تلگرام براي يك فرد خارجي هست كه شما نه ايشان را ميشناسيد و نه ميدونيد تحت دستور چه كساني كار ميكنند.

كافيست كوچكترين درخواستي را دولت آن كشور يا افراد پرقدرت به آن فضاهاي مجازي بدهند آن زمان كسب و كار شما براي آنها اصلا اهميت ندارد با يك دكمه تمام و كمال سرمايه گذاري ها و ارزشمندي هاي شما را از بين مي برند بدون اينكه بتوانيد كوچكترين اعتراضي را داشته باشيد 

اما وقتي شما صاحب يك سايت فروشگاهي هستيد هيچ كسي حق ندارد انرا قطع كند مگر خود خود خودتان پس از الان به فكر ساختن يك سايت فروشگاهي انلاين باشيد.

بهترين ابزار براي ساختن فروشگاه آنلاين چيست ؟ 

براي ساختن قدرت مندترين سايت ها از يك زبان برنامه نويسي به نام php استفاده شده است و اين زبان يك فريمورك قدرتمندي دارد كه به شما اجازه ميدهد به راحتي بتوانيد يك سايت فروشگاهي كامل را پياده سازي كنيد كه قدرت فروشگاه هايي مثل ديجي كالا را داشته باشد

ساخت فروشگاه با لاراول راحت است كافيست ابتدا لاراول را ياد بگيريد 

من پيشنهاد ميكنم دوره ي اموزش ساخت فروشگاه مشابه ديجيكالا با لاراول را ببينيد. 

لاراول كه به انگليسي Laravel نيز نوشته ميشود بسيار قدرتمند تر از ابزارهايي مثل وردپرس و ... هست كه همه به شما پيشنهاد ميكنند. 

اين ابزار يك فروشگاه اختصاصي ميسازد كه اگر بخواهيد چنين فروشگاهي را سفارش دهيد يك تيم كدنويسي آنرا زير صد ميليون تومان نمي نويسند. 

سورس فروشگاه لاراول

تا حالا فكر كرديد كه سورس يك فروشگاه لاراولي را پيدا كنيد چقدر راحت تر و سريعتر ميتونيد يك فروشگاه كامل بسازيد ؟ من خبر خوبي واستون دارم من تونستم بعد از يك ماه جستجو سورس كد فروشگاه ديجيكالا با لاراول را پيدا كنم . 

اگر قصد داريد يك فروشگاه اينترنتي كامل در اندازه ي فروشگاه اينترنتي ديجيكالا را بسازيد و اپليكيشن هم داشته باشه ميتونيد از دوره ي آموزشي ساخت ديجيكالا با لاراول به همراه اپليكيشن سايت آواسام را تهيه كنيد و ببينيد چقدر شما را كمك ميكند تا هر چه سريعتر بتوانيد برنامه نويس لاراول شويد و يك فروشگاه براي كسب و كار خودتان بسازيد. 

فيماچارت يك وب سايت كامل در زمينه آموزش، اخبار و تحليل بازارهاي مالي است. در دنياي امروز، بازارهاي مالي بسيار مورد توجه قرار گرفتنه اند. فرقي ندارد شما چه شغل و چه نوع منبع درآمدي داشته باشيد، در چه سن و سالي باشيد يا حتي مدرك تحصيلي شما ديپلم باشد يا فوق دكترا!

بازارهاي مالي مانند بورس ، فاركس و ارزهاي ديجيتال وجود دارند كه هر كسي مي تواند با اندكي مطالعه و تجربه به درآمدهاي باورنكردني دست پيدا كند. فقط كافي است كمي ريسك پذير باشيد و سعي كنيد از دنياي مدرن بازارهاي ملي عقب نمانيد.

همانطور كه در ابتدا اشاره كرديم، مهمترين بازارهاي مالي كه در دسترس ما هستند، بورس، فاركس و ارزهاي ديجيتال هستند كه در ادامه به صورت خلاصه و مفيد هر كدام را جداگانه توضيح خواهيم داد:

بورس تهران

بهترين گزينه براي شروع، بورس تهران است. معامله در بورس تهران ساده است و پيچيدگي زيادي ندارد. فقط كافي است به يكي از كارگزاري هاي بورس يا دفاتر پيشخوان مراجعه كرده و يك كد بورسي دريافت كنيد. سپس با كمي آموزش و شروع سرمايه گذاري با مبالغ كم، تجربه كسب كرده و سپس به مرور سرمايه هاي بيشتري را وارد بورس كنيد. با مراجعه به بخش آموزش بورس در سايت فيماچارت نيز مي توانيد به مقاله ها و ويدئوهاي آموزشي بورس دسترسي داشته باشيد. در حال حاضر كمترين مبلغ براي شروع سرمايه گذاري در بورس تهران ??? هزار تومان است.

فاركس

فاركس بزرگترين بازار مالي دنيا است كه در آن روزانه ميلياردها دلار پول جابجا مي شود. ماهيت فاركس با بورس متفاوت است و در آن سهام خريد و فروش نمي شود. شما در بازار فاركس به مبادله جفت ارزها مي پردازيد. فاركس يك بازار دو طرفه است، يعني شما مي توانيد با بالا رفتن يا پايين آمدن جفت ارزها سود كسب كنيد. يكي ديگر از جذابيت هاي فاركس، استفاده از اهرم است. شما مي توانيد از اهرم هاي بسيار جذاب استفاده كنيد و با مبالغ كم سودهاي كلان بدست آوريد. البته قطعا همانطور كه مي تواند براي شما بسيار سودآور باشد، در صورت نداشتن علم و تجربه، ممكن است تمام سرمايه شما را نيز نابود كند. البته با مديريت سرمايه و رعايت ريسك به ريوارد مناسب مي توانيد از ضررهاي زياد جلوگيري كنيد.

با مراجعه به بخش آموزش فاركس در سايت فيماچارت نيز مي توانيد به مقالات و ويدئوهاي آموزشي مبتدي تا حرفه اي دسترسي داشته باشيد.

ارزهاي ديجيتال

حوزه ارزهاي ديجيتال جديدترين حوزه بازارهاي مالي است كه نسبت به بورس و فاركس از پيچيدگي بيشتري نيز برخوردار است. بيت كوين به عنوان اولين و باارزش ترين ارز ديجيتال در دنيا شناخته شده است و بسياري از تحليلگران اعتقاد دارند آينده مالي دنيا تحت سلطه ارزهاي ديجيتال خواهد بود. بهتر است شما نيز در مورد حوزه بلاكچين و ارزهاي ديجيتال مطالعه كنيد و حتي اگر قصد سرمايه گذاري در اين بخش را نداريد، باز هم مطالعه هرچند ناچيز در اين زمينه داشته باشيد تا از ديگران عقب نمانيد.

در حوزه ارزهاي ديجيتال نيز سايت فيماچارت به طور كامل آموزش، اخبار و تحليل هاي بروز را قرار مي دهد تا علاقمندان به اين موضوع بتوانند به يك منبع مطمئن و بروز دسترسي داشته باشند.

سايت فيماچارت تمامي بازارهاي مالي ذكر شده در بالا را به طور كامل پوشش مي دهد. در سايت ما مي توانيد به صدها مقاله آموزشي به صورت كاملا رايگان دسترسي داشته باشيد. همينطور روزانه و به صورت كامل اخبار بازارهاي مالي را پوشش مي دهيم تا بتوانيم به عنوان يك منبع كامل در اين زمينه شناخته شويم.